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B4 - Aluminium. Versatilidad. COMPLETO EN ALUMINIO Y FIBRA. Sin hierro.

Sus dos puertas delanteras nos ofrecen un plus de seguridad cuando  trabajamos con animales cerriles. Aporta un extra en comodidad en el manejo de los caballos desde la parte delantera. Su apertura hacia adelante nos permite sujetarlas en la lanza abriendo 180 grados.

Acceso y desembarque natural, sin rampas sin sustos sin desconfianzas, las rampas alejan 1.5 metros al caballo del interior, y las dos puertas traseras hacen de embudo pudiendo acercar el remolque al box por completo

SEGURIDAD TOTAL gracias su chasis Tech5-Aluminium autoportante nos permite tener el centro de gravedad más bajo del mercado sin reducir la altura esencial libre al suelo. Los componentes de suspensión independiete AL-KO más evolucionados del mercado, anchos neumáticos de perfil bajo, control de estabilidad incluido, amortiguadores octogonales tarados al peso real en orden de marcha hacen de la  conducción un placer.

La estudiada aerodinámica de su carrocería en fibra con nuevos colores metalizados permite reducir hasta en 4 litros el  consumo de combustible que un remolque normal.

Con nuestra posición rebajada del suelo en un 8% de la parte trasera facilita la posición de descanso natural del caballo reduciendo los apoyos y rozaduras típicas en las colas. Favorece la estabilidad del caballo en caso de frenada brusca.

El piso Relatex de última generación  garantiza un perfecto descanso de los tendones de los animales. Evita todo tipo de humedades, filtraciones y  roturas típicas y peligrosas de los suelos convecionales.

En su interior cuenta con un separador de caras opaco más el separador central flexible, garantizando un mejor equilibrio en curvas al eliminar los apoyos fijos ganando en comodidad y rebajando el extres de nuestros animales.  Sistemas antipánico incluidos y unos confortables acolchados ergonomicos fabricados en gruesa goma de alta calidad.

Luz interior, rueda de repuesto, guardabarros en fibra, ventanas con lunas tintadas....

Tara 640KG con un volumen interior de caja de 3250 largo x 1720 ancho x 2360alto, siendo asi hasta un 50% más ligero que su competencia.

Opcional  se puede equipar con llantas de aluminio, cámara de vigilancia inalámbria, armario guardarnes con capacidad para dos sillas vaqueras con pesebre incorporado, color diferente al blanco o depósito interior de agua en doble fondo.

Luz interior, rueda de repuesto, guardabarros en fibra

Viaje en primera clase con el remolque más valorado por los mejores jinetes.

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B1-ALUMINIUM, la opción ideal para viajar con un solo caballo. Con un 1300cm de ancho, 3270 largo, 2360 alto interior, un tara real de 550kg y una masa máxima total de 1600kg y una carga útil de podemos viajar con una  yegua y su potro perfectamente.

Experiencia
            Utilizando la gran base de los modelos B4-ALUMINIUN y B5-ALUMINIUM , la adaptamos para un solo caballo aumentando la ligereza, conservando seguridad y confort en carretera para nuestro caballo.

LIGEREZA Y AEODINÁMICA.
            El peso es uno de los grandes problemas en cualquier remolque de caballos, en Remolques Bonilla lo tenemos muy claro y por eso solo trabajamos con aluminio y fibra. Al peso hay que sumarle la aerodinámica la cual es primordial si queremos reducir  el consumo y esfuerzo de nuestro vehículo.

ACCESO Y DESEMBARQUE NATURAL
          Demostrado, el caballo es un animal desconfiado por naturaleza y todo tipo de rampas generan un temor y nerviosismo notable.  Las dos puertas traseras harán de embudo, todo el  interior será blanco dando sensación extra de amplitud y podremos adentrar al caballo hasta tener su cabeza dentro del remolque, entonces  el pequeño escalón de 20 cm no será un problema sino una ventaja, frente a los 45 cm normales en cualquier van de caballos. El desembarque se hará con toda seguridad ya que se encontrará inmediatamente con el suelo.

 EL SUELO
            Suelo de goma RELATEX-LIQUIDO, aporta un descanso extra en los tendones de los  evitando lesiones,  aporta un agarre superior evitando resbalones innecesarios.  Al estar aplicado en líquido se eliminan todo tipo de juntas, se evita la filtración de orines y humedades al chasis. Su colores gris, simula el color de la calle, aumentando la seguridad de pisada, El perfecto agarre transmite una seguridad y relajación extra en el viaje

POSICIÓN DESCANSADA.
             El cuello del caballo es el responsable de cargar el 60% de su peso sobre las manos delanteras y un 40% sobre los cuartos traseros, de ahí proviene que los caballos se apoyen en las barras traseras de manera excesiva llegando a sentarse, apareciendo en muchas ocasiones problemas y rozaduras en sus colas. Con nuestra posición rebajada del suelo en un 8% de la parte trasera facilitamos ese descanso, evitando los problemas anteriores y aportando una mayor potencia de agarre al caballo en caso de frenada brusca del vehículo .

ACOLCHADOS

          Nuestros acolchados están fabricados en goma de una dureza de 60Shores con un espesor de 35mm. De esta forma garantizamos un óptimo apoyo del caballo sobre una superficie esponjosa pero a la vez muy resistente.

VENTILACIÓN

          Para asegurar el perfecto descanso del caballo hay que controlar la temperatura en el interior del remolque, El caballo es un animal que por si solo genera mucho calor y a este factor hay que sumarle la temperatura exterior. En Remolques Bonilla tenemos una gran altura interior 2360mm, nuestras ventanas son correderas, con lunas tintadas en metacrilato para reducir la temperatura están fabricadas en metacrilato para evitar cortes y roturas.

AMPLITUD EN LAS PUERTAS.

          El caballo es un animal voluminoso y con un gran poder físico, por esa simple razón la amplitud en las puertas delanteras nos ayudará en momentos comprometidos además de hacernos el día a día un poco más cómodo. Las puertas traseras son muy altas con rejilla para evitar que entren ráfagas de luz  y sustos con  potros.

INCLUYE:

• Chasis íntegro en aluminio, Tech5-Aluminium auto portante con suspensión independiente con amortiguadores AL-KO.
• Enganche con freno de inercia y control de estabilidad AL-KO.
• Antirrobo y llaves en todas las puertas.
• Rueda jockey automática AL-KO.
• Neumáticos 185/65R14
• Sistemas interiores antipánico.
• Barras separadoras acolchadas en silicona.
  
• Acceso y desembarque sin rampas, sin problemas, a un simple peldaño, en el que las dos puertas traseras hacen de embudo.
• Suelo Relatex, goma líquida sin siliconas sin juntas, transmite un agarre y confianza extra a nuestros caballos.
• Gran puerta delantera, para salir sin agacharnos y entrar en el remolque por el lado del conductor.
• Luz interior y rueda de repuesto incluidas.
• Carrocería completa en aluminio y fibra.
• Gran aerodinámica, bajando el esfuerzo y gasto de combustible de nuestro vehículo.
  

Opciones:

• Armario guardarnés con pesebre, apoyo ergonómico para la silla vaquera y perchas para las cabezadas.
• Llantas de aluminio.
• Color diferente al blanco.
• Depósito de agua.
• Cámara inalámbrica de video vigilancia.
• Planchas indestructibles y protectoras anti patadas en paredes y puertas.
  

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B5 - Aluminium. Otro mundo en comodidad y seguridad.

autoportante nos permite tener el centro de gravedad más bajo del mercado sin reducir la altura esencial libre al suelo. Los componentes de suspensión independiete AL-KO más evolucionados del mercado,  potentes frenos sobredimensionados , neumáticos de perfil bajo , control de estabilidad incluido, amortiguadores octogonales tarados al peso real en orden de marcha hacen de la  conducción un placer.

Acceso y desembarque natural, sin rampas sin sustos sin desconfianzas, las rampas alejan al caballo del interior, y las dos puertas hacen de embudo pudiendo acercar el remolque al box por completo.

La estudiada aerodinámica de su carrocería de una sola pieza de fibra con nuevos colores metalizados realzan aún más su forma, su presencia no pasa inadvertida reduciendo hasta en 70% el consumo de combustible que un remolque normal.

Con nuestra posición rebajada del suelo en un 8% de la parte trasera facilita la posición de descanso natural del caballo reduciendo los apoyos y rozaduras típicas en las colas. Favorece la estabilidad del caballo en caso de frenada brusca.

El piso Relatex de última generación  garantiza un perfecto descanso de los tendones de los animales. Evita todo tipo de humedades, filtraciones y  roturas típicas y peligrosas de los suelos convecionales.

En su interior cuenta con un separador de caras opaco más el separador central flexible, garantizando un mejor equilibrio en curvas al eliminar los apoyos fijos ganando en comodidad y rebajando el extres de nuestros animales.  Sistemas antipánico incluidos y unos confortables acolchados..........

Tara 710KG con un volumen interior de caja de 3500 largo x 1720 ancho x 2360alto, siendo asi hasta un 50% más ligero que su competencia.

Viaje en primera clase con el remolque más valorado por los mejores jinetes.
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En este modelo viajarán tranquilos y relajados todo tipo de caballos hasta los que tuvieron malas experiencias en remolques y desarrollaron fobias en los viajes.

Con el transporte en diagonal, los caballos viajan como en un camión, se garantiza un mejor equilibrio en curvas al favorecer la posición natural del caballo para estabilizarse.

LOS SEPARADORES FLEXIBLES eliminan los apoyos fijos ganando en comodidad, rebajando considerablemente el estrés de los caballos con problemas al viajar en el sentido de la marcha. 

Amplio guardarnés vestidor, totalmente independiente de los caballos, con gran capacidad para todo lo necesario para un fin de semana, baúles sillas, pienso....

SEGURIDAD TOTAL. Su chasis autoportante Tech5-Aluminium con vía SOBREDIMENSIONADA permite tener el centro de gravedad más bajo del mercado sin reducir la altura esencial libre al suelo. Los componentes de suspensión independiente AL-KO más evolucionados del mercado, potentes frenos sobre dimensionados , neumáticos de perfil bajo, CONTROL DE ESTABILIDAD incluido, amortiguadores octogonales tarados al peso real en orden de marcha hacen de la conducción un placer.

Acceso y desembarque natural, sin rampas, sin sustos, sin desconfianzas, las rampas alejan al caballo del interior, y las dos puertas traseras hacen de embudo pudiendo acercar el remolque al box por completo.

Salida delantera sin girar el caballo, evitando los golpes en caderas. La salida por la parte trasera se hace de cara dando la vuelta el caballo en su interior a la perfección, igual que en un camión.

La estudiada aerodinámica de su carrocería de fibra con nuevos colores metalizados realzan aún más su forma, reduciendo hasta en 70% el consumo de combustible que un remolque normal.

Suelo RELATEX de última generación garantiza un perfecto descanso y relajación de los tendones de los animales. Evita todo tipo de humedades, filtraciones y roturas típicas de los suelo convencionales.

Mayor ventilación con 4 ventanas correderas tintadas con opción de una ventana elevable que mejora la aireación en las paradas.

Insuperable de Tara 785KG con un volumen interior de caja de 3300 largo x 2000 ancho x 2360 alto, siendo así hasta un 40% más ligero que su competencia.

Opción de cámara de vigilancia con infrarrojos y llantas de aluminio.

Viaje en primera clase con el remolque más valorado por los mejores jinetes.