Publicado: 18 de Febrero de 2020

Aumentamos un 25% la estabilidad, un 20% la maniobrabilidad y un 30% el paso por curva de nuestro bastidor Tech5-Aluminium. Nuestro chasis es  especialmente complejo y aplica numerosos principios físicos con el fin de ser lo más rápido, eficiente, seguro y cómodo.

Todos los remolques con ejes tandem tienen la misma medida de vía en el eje delantero que en el trasero. Esto produce que las inercias en giros o al trazar una curva hagan el efecto de volcar.

Por el contrario en Bonilla Vans hemos desarrollado un tandem de suspensión independiente AL-KO con el eje posterior con mayor via que el anterior.

El comportamiento del remolque cambia radicalmente.

• En tramos rectos la linealidad del conjunto es mayor y ante un movimiento brusco del vehículo tractor la relajación del conjunto es instantánea.

• En tramos de curvas consecutivas la seguridad y maniobrabilidad aumentan notablemente y es donde le bastidor Tech5-Aluminium roza la perfección.

Este principio se aplica desde hace décadas en vehículos de competición de rally, formula 1, quads y de serie en los coches más evolucionados. 

En el sector del remolque somos el primer fabricante.