Publicado: 18 de Febrero de 2020
Aumentamos un 25% la estabilidad, un 20% la maniobrabilidad y un 30% el paso por curva de nuestro bastidor Tech5-Aluminium. Nuestro chasis es especialmente complejo y aplica numerosos principios físicos con el fin de ser lo más rápido, eficiente, seguro y cómodo.
Todos los remolques con ejes tandem tienen la misma medida de vía en el eje delantero que en el trasero. Esto produce que las inercias en giros o al trazar una curva hagan el efecto de volcar.
Por el contrario en Bonilla Vans hemos desarrollado un tandem de suspensión independiente AL-KO con el eje posterior con mayor via que el anterior.
El comportamiento del remolque cambia radicalmente.
- En tramos rectos la linealidad del conjunto es mayor y ante un movimiento brusco del vehículo tractor la relajación del conjunto es instantánea.
- En tramos de curvas consecutivas la seguridad y maniobrabilidad aumentan notablemente y es donde le bastidor Tech5-Aluminium roza la perfección.
Este principio se aplica desde hace décadas en vehículos de competición de rally, formula 1, quads y de serie en los coches más evolucionados.
En el sector del remolque somos el primer fabricante.
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